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上海港散貨船運(yùn)輸?shù)乃拇髢?yōu)勢(shì)分析
散貨船是指主要用于運(yùn)輸散裝貨物的船舶,如煤炭、鐵礦石、谷物、水泥等。散貨船按照運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋秃徒Y(jié)構(gòu)特點(diǎn),可以分為干散貨船、液散貨船和散雜貨船等。上海作為中國(guó)很大的國(guó)際貿(mào)易港口之一,擁有發(fā)達(dá)的散貨船運(yùn)輸業(yè)務(wù),具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。
閱讀15762023-04-12
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現(xiàn)代雜貨船通常有兩層甲板,你了解它們的作用嗎?
國(guó)際干貨和油箱船(包括液化氣體船)市場(chǎng)巨大,由不同類型和尺寸的船舶組成。有些船只是按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,可以裝載不同的貨物,有些船只設(shè)計(jì)獨(dú)特,只能運(yùn)輸特定的貨物。
閱讀23352023-03-24
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散貨船比集裝箱船恢復(fù)速度快的原因有哪些?
3月1日,波羅海干散貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)(BDI)從109:00到1099:00是1月10日以來(lái)的高水平,日漲幅約為11%。其中,波羅海好望角散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)從200點(diǎn)到929點(diǎn),每天上漲約27.4%,連續(xù)第八個(gè)交易日上漲。好望角船平均每天利潤(rùn)增長(zhǎng)1661美元至7703美元,推動(dòng)BDI指數(shù)持續(xù)上漲。
閱讀14532023-03-13
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干貨船主要用于運(yùn)輸干貨或瓶裝液體貨物,它的特點(diǎn)都有什么呢?
干貨船主要用于運(yùn)輸干貨或瓶裝液體貨物。根據(jù)用途,一般可分為三類:雜貨船、散貨船和多用途船。雜貨船主要運(yùn)輸包裝、捆綁、桶裝等雜貨,也可運(yùn)輸部分散裝貨物的干貨船。散裝船是一種專門(mén)運(yùn)輸散裝貨物的干貨船,如谷物、礦砂、煤炭等散裝貨物。多用途船是一種能夠攜帶集裝箱、木材、礦物砂、谷物或其他雜貨的干貨船。
閱讀18022023-03-10
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2023年散貨船市場(chǎng)將逐步升溫,未來(lái)幾個(gè)月將有明顯的上升空間
BDI跌至兩年半新低!散貨船市場(chǎng)是否有望在今年復(fù)蘇?
閱讀12942023-03-08
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散貨船海運(yùn)拼箱運(yùn)輸容易遇到哪些問(wèn)題?
隨著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸,集裝箱拼箱運(yùn)輸?shù)玫搅藦V泛的應(yīng)用,但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸,其運(yùn)輸要求具有其特殊性和獨(dú)立性?,F(xiàn)在我們將在這里討論實(shí)際操作中遇到的一些問(wèn)題。海運(yùn)散貨拼箱應(yīng)注意哪些問(wèn)題?
閱讀13212023-03-02
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干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)有哪些?
干散貨船是指裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶的統(tǒng)稱,或簡(jiǎn)稱散貨船。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,不需要進(jìn)行包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸,貨物不怕擠壓,便于裝卸,所以都是單甲板船。
閱讀15572023-02-22
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散貨船常見(jiàn)噸位有哪幾種?
靈便型散貨船是常見(jiàn)的散貨船,大約有將近2000艘靈便型散貨船在全球各條航線上服務(wù),總噸位達(dá)到4300萬(wàn)噸,他們一般用于條件比較差的港口之間的小批量散貨運(yùn)輸。最常見(jiàn)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的靈便型散貨船一般吃水10米左右。
閱讀20262023-02-22
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